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交通运输业是中国最早对外开放的行业之一。吴春耕介绍，1979年交通部驻港企业招商局在深圳创办蛇口エ业区，在全国改革开放的棋盘上先行一步。1984年国家设立的14个沿海开放城市的沿海港口成为对外开放的“窗ロ”。吴春耕说，目前在交通运输基础设施领域，所有公路桥梁、港口码头和城市轨道对外资不设限。在运输服务领域，公路货运、国际集装箱多式联运、国际海运辅助服务完全放开。交通行业不断推进企业“走出去”，高铁成为“走出去”的新亮点，高速公路建设、深水筑港、轨道及港口装卸设备加快走出国门。

在关于标普500指数成分股公司的10866份评级报告中，52.8%为买入评级，41.7%为持有，5.5%为卖出。信息科技、材料、能源、健康板块获得买入评级最多，分别为60%，59%，59%，58%。公用事业、消费者必需品、通讯服务、房地产获得买入评级最少，分别为43%，43%，44%，44%。

事实上，寒冬之下，不少券商将降薪裁员之举称为“管理体系和薪酬体制改革。”但业内人士认为，实质就是为了降低成本过冬。7月11日，南方一家券商的投行保代向记者预计，在此轮寒冬中，10%-20%的投行从业人员将会被去产能，甚至会更多。“这轮中很多很多投行从业人员都会出局。”其表示，有熬不住主动离开者，也有被动去产能者。

6只基金的发行合同中，都按规定提到了基金备案的条件：自基金份额发售之日起3个月内，在基金募集份额总额不少于2亿份，基金募集金额不少于2亿元人民币，并且基金份额持有人的人数不少于200人的条件下，基金募集达到基金备案条件，向中国证监会提交验资报告并得到确认之日起，基金备案手续办理完毕，相应的基金合同才能生效。

而洪仕斌则认为，企业的多元化转型需要匹配更多资源，所以应在发展上升期时选择转型，而不是在业绩下滑期。董毅智表示，对于目前的澳柯玛来说，最具有竞争优势的就是制冷产业，澳柯玛应当正视其发展优势，而不是借鉴其他企业的多元化发展方向。同时，在条件允许的情况下，并购一些国外的与制冷产业链相关的企业，但这些需考验澳柯玛团队的资本运作能力和管理能力。

事实上，该问题也引起监管层的关注。证监会在给贝斯美首发申请反馈文件中提到，报告期内发行人应收账款余额持续增加，要求保荐机构和申报会计师就发行人是否存在通过放宽信用政策扩大销售收入的情形，核查并明确发表意见。据招股书披露，报告期内贝斯美应收账款分别为4500.05万元、3338.54万元、6607.32万元和7876.31万元，占总资产的比例分别为14.51%、8.19%、10.93%和12.84%。