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那么，如何实现？首先是打造城市群的“1 小时生活圈”。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强对21世纪经济报道表示，目前的城际通勤铁路仅为2千公里，到2030年将上升至1.7万公里，“过去是八横八纵的主线路，未来则是建毛细血管，打造45分钟-1小时的通勤圈。 ”他说。此外，总高铁里程将达到6.5万公里，目前为3万公里，以中国先进的铁路系统为纽带，继续发挥集聚优势，同时缓解大城市病。

主流的OLED制作一般都采用了蒸镀的工艺。这一技术主要面临着良品率和成本的问题。而喷墨打印技术的OLED面板制造工艺相比于蒸镀工艺，是降低生产成本的一个可行方法。其实国内外很多面板厂商很早就开始研发喷墨印刷技术，包括三星，LG， 京东方，CSOT等。早在去年年底，日本显示器公司（JDI）关联企业JOLED宣布，全球首创”的印刷生产方式生产的21.6吋OLED面板，已经开始供货，早期还是主要用于医疗器械的显示器。

“但从总体上看，当前社保基金的盈利保持高于基准利率，但与10%以上的增速还有差距，因此有必要进一步完善国内投资渠道，引导社保基金提高盈利能力。”刘向东表示。王尔乘表示，从资金的筹集渠道看，目前社保基金资产已经由最初单一的中央财政预算拨款，过渡到了中央财政拨入彩票公益金、国有股减转持、国有资本划转和地方委托投资的多元化格局。

而单车价格高达600万美元的ACV1.1，就是这个目标的开始。实际上，ACV1.1实现了AAV7所做不到的公路高速机动，但除此之外它可以说是“一无是处”。当然，美国海军陆战队最终想要的依旧是和远征战车或中国05式两栖步兵战车车族类似的目标车型，但从ACV1.1就要耗费六百万美元的情况来看，这个“目标车型”的价格恐怕依旧会高到令国会无法接受，其命运和远征战车也大致不会差得很远。（作者署名：利刃/TO）

蓝牙芯片厂商的技术突破2016年，苹果发布首款AirPods。由于其外部完全摒弃了线材连接的方式，AirPods备受消费者关注。AirPods的通话稳定性及待机时间甚至成为TWS耳机的标杆。不过，在安卓品牌阵营，这几年TWS耳机的状况却不尽如人意，很多基本问题还没有很好地解决。比如，连接稳定性问题，待机时间过短，话音延迟较大，音质差，甚至配对问题。

起源于日本殖民统治时期和朝鲜战争时期的韩国财阀是谈论韩国一切问题都无法绕开的原点。土地开发之前提前购入获取高额价差、利用住宅虚假交易套利、通过非法手段逃税漏税、每逢选举就暴露出的政治金、致使艺人“娱乐至死”一茬茬牵涉无尽。以“胜利门”等案件为切入，去探索禁区，究竟能走到哪一步，各家也实在乐观不起来。