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在区域方面，2019年3月，海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。《海南省清洁汽车发展规划》起草组成员、中国汽车技术研究中心情报所区域经济研究部部长王白侠表示，新能源汽车发展之所以举步维艰，是因为打破了现有的利益格局，“‘从别人的口袋里掏钱’要求在发展的时候不能打歼灭战，而是要学会‘招安’，要考虑到燃油车退出对整个产业链的影响。” 王白侠称。

相关报道：新华社：关税威胁依旧压在美国消费者心头王毅：美国发动贸易战是开错药方美对华挑起贸易战违反WTO规则NO3、4+7带量采购扩围中国药厂加油 印度“神药”到家门口抢生意了电影《我不是药神》的热映，让更多国人知晓了印度仿制药企，他们因大量生产质优价廉的仿制药而被称为“ 世界药房”。

难用的“老数据库”在过去，数据库被公认为企业IT系统的核心，但是，随着云计算的到来，推动了企业上云的脚步，传统数据库随之被摒弃。因而，以传统数据库起家的甲骨文，其竞争优势正逐渐消减。面临压力的甲骨文，也在试图向云计算转型，但依然捉襟见肘。事实上，在本次CDC首批裁员名单中，云计算相关研发人员也在其列——要知道，云计算目前在全球范围内均处于上升期，巨头们不吝于大笔收纳相关人才。

本文将基于目前的公开事故信息以及相关情报研究的角度对737MAX-8坠机事故的原因进行初步分析，提出对我国航空业的启示和建议。一、两起空难概况2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX型客机起飞后6分钟坠毁，机上的149名乘客和8名机组人员不幸全部遇难，其中包括8名中国乘客。然而这不是首起737MAX空难，2018年10月29日上午，印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁，机上189人不幸全部罹难。

虽然发行失败的根本原因就是市场低迷，不过，杨德龙强调，“从另个角度来看，也是当前市场已经跌到底部的一个特征。”此外，也有不少基金人士向记者表示，现在都不敢买新基金，老基金相对比较熟悉、好操作，也就参与下消费型基金的定投。除了市场极端行情的影响，私募排排网研究员刘有华认为，这还与资管新规有关，无论是公募还是私募，都出现了产品发行难、募资难的问题，特别是2月份以后，私募基金的产品发行数量呈明显逐月递减的趋势发展，8月份私募基金新成立的产品不到一千只，创下了近几年的新低。